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	<title>velocidad – Finlandia Hoy</title>
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		<title>Vuelven los límites de velocidad de verano a algunas autopistas del sur de Finlandia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Finlandia Hoy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 13:12:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sociales]]></category>
		<category><![CDATA[automoviles]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En Finlandia, los límites de velocidad de verano suelen restablecerse entrando a la primavera,  pero este año en algunas autopistas ya se permite conducir más rápido desde el 1 de marzo.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<figure class="wp-block-image size-large"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="628" src="https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1.jpg?resize=1024%2C628&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-4513" srcset="https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1-scaled.jpg?resize=1024%2C628&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1-scaled.jpg?resize=300%2C184&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1-scaled.jpg?resize=768%2C471&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1-scaled.jpg?resize=1536%2C941&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1-scaled.jpg?resize=2048%2C1255&amp;ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/finlandiahoy.fi/wp-content/uploads/2025/03/vidar-nordli-mathisen-qv9QO_GcXCo-unsplash-1-scaled.jpg?w=2220&amp;ssl=1 2220w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Foto: Vidar Nordli-Mathisen, Unsplash</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">En Finlandia, los límites de velocidad de verano suelen restablecerse a finales de marzo o principios de abril, pero este año en algunos tramos de algunas autopistas del sur ya se permite conducir más rápido desde el 1 de marzo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">El Centro para el Desarrollo Económico, el Transporte y el Medio Ambiente (<strong>ELY</strong>)<strong> </strong>ha decidido aumentar el límite de 100 a 120 km por hora en ciertas autopistas. Esto se aplicará durante el día, siempre que el clima y las condiciones de la carretera lo permitan.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Los tramos donde se aplicó este cambio son:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Carretera Nacional 1: entre Turku y Lohja.</li>



<li>Carretera Nacional 7 (E18): entre Ring Road III, en la región capital, y Vaalimaa, en la frontera este.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Sin embargo, la agencia advierte que las condiciones de conducción en primavera pueden variar rápidamente. </p>



<h3 class="wp-block-heading">Los límites de velocidad ajustados de forma remota según las condiciones climáticas</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Durante el invierno, el límite de velocidad en la mayoría de las autopistas es de 100 km/h, pero este año hubo excepciones. Por ejemplo en Kotka, donde se ha aplicado un límite de velocidad invernal más bajo de 80 km/h entre los intercambios de Sutela y Suurniitty desde principios de diciembre.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Según la división de<strong> ELY</strong> para el sureste de Finlandia,  este tramo de la autopista es un<strong> </strong>punto negro de accidentes, ya que cuenta con muchas intersecciones, un alto volumen de tráfico en horas pico y curvas cerradas en la zona conocida como Karhula Canyon<strong>,</strong> un paso subterráneo profundo construido en la década de 1970. Sin embargo, si el clima y las condiciones de la carretera lo permiten, los límites de velocidad de verano<strong> </strong>se restablecerá en marzo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La agencia de transporte <strong>Fintraffic</strong> puede ajustar de forma remota las señales electrónicas de límite de velocidad variable desde sus centros de tráfico, según las condiciones climáticas y del tráfico. Estas incluyen, por ejemplo, accidentes, obras en la vía, obstáculos o la presencia de animales en la carretera.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fuente: <a href="https://yle.fi/a/74-20146692" title="">Yle News. </a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Traducción y adaptación: <a href="https://finlandiahoy.fi/" title="">Finlandia Hoy. </a></p><p>The post <a href="https://finlandiahoy.fi/2025/03/04/vuelven-los-limites-de-velocidad-de-verano-a-algunas-autopistas-del-sur-de-finlandia/">Vuelven los límites de velocidad de verano a algunas autopistas del sur de Finlandia</a> first appeared on <a href="https://finlandiahoy.fi">Finlandia Hoy</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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