El Ministerio de Transportes ha presentado la propuesta del gobierno para reformar la industria de taxis de Finlandia. El borrador de la propuesta tiene como objetivo mejorar las habilidades profesionales de los conductores, intensificar la supervisión y combatir el abuso de pasajeros, según indicó el ministerio.
El viernes 25 de abril, la ministra de Transportes, Lulu Ranne (Partido de los Finlandeses), anunció que el proyecto de ley había sido enviado para recibir comentarios de organizaciones relevantes y del público en general. El período de comentarios se extenderá hasta el 6 de junio.
Los partidos gobernantes pretenden que las nuevas normas entren en vigor a principios del próximo año. La legislación implica enmiendas a la Ley de Servicios de Transporte y a otras regulaciones vigentes.
«¡El objetivo es traer de vuelta los taxis seguros para ustedes! Estamos trabajando arduamente para restaurar la confianza en toda la industria de taxis. Aseguraremos que las reglas sean las mismas para todos y que los viajes en taxi sean seguros para todos,» dijo Ranne en un comunicado.
Más formación, taxímetros y placas de matrícula de color
Si el proyecto de ley se convierte en ley, se endurecerán las condiciones para obtener una licencia de conductor de taxi, mientras que se mejorará la formación y la supervisión.
Se exigiría a los nuevos conductores completar 21 horas de formación. Aquellos que ya trabajan en el sector tendrían que realizar siete horas de formación complementaria al renovar su licencia de conducir.
El ministerio también quiere facilitar la supervisión e identificación de los taxis. Con los cambios presentados en el borrador, un vehículo utilizado como taxi tendría que estar registrado como propiedad o bajo el control del titular de la licencia de taxi y registrado bajo una licencia de taxi específica.
Se introduciría una placa de matrícula de color separada para los taxis. La información del titular de la licencia se haría pública en función del número de registro.
El uso de un taxímetro sería obligatorio en todos los taxis. Además del titular de la licencia de taxi, el conductor también sería responsable de informar el precio de cada trayecto.
Los cuatro partidos del gobierno acordaron lanzar la reforma de taxis en su programa gubernamental hace casi dos años.
El objetivo declarado es fortalecer la confianza de los consumidores en los servicios de taxi, mejorar la disponibilidad de taxis, considerar a varios grupos de clientes en todo el país, intensificar la supervisión de los servicios de taxi y erradicar la economía sumergida.
Las autoridades han estado preparando la reforma de taxis durante aproximadamente un año.
Más de 100 presuntos delitos sexuales en Helsinki
El mes pasado, Yle informó que solo en Helsinki se habían presentado más de 100 denuncias penales relacionadas con presuntos delitos sexuales cometidos por conductores de taxi desde que la industria de taxis fue ampliamente desregulada en 2018.
En 2023, se presentaron 40 informes de este tipo en la ciudad, pero el año pasado, el número bajó a 11. Según las estadísticas del Departamento de Policía de Helsinki, la gran mayoría de los sospechosos son de origen extranjero.
Actualmente, cualquier persona puede convertirse en conductor de taxi si posee una licencia de conducir, un certificado médico y aprueba un examen de conducción separado.
La Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones (Traficom) revisa los antecedentes penales de los solicitantes correspondientes a los cinco años anteriores. La licencia de conducir de taxi es válida por cinco años, y las empresas de taxis no necesariamente son informadas de condenas penales durante ese período.
Fuente: YLE News
Traducción: Finlandia Hoy.